埃夫特:“蕪湖科創第一股”的進擊之路

資本市場,向來是區域經濟發展的“晴雨表”。7月15日,埃夫特智能裝備股份有限公司(下稱“埃夫特”)將在上交所掛牌上市。這意味著,蕪湖科創板第一股誕生了。

十年磨一劍,今朝試霜刃。在全球擁有19家子公司,每3位員工中就有一位研發人員,承接19個國家研發項目,獲得210多項專利,成為工業機器人最暢銷自主品牌……回顧埃夫特的發展之路,不得不感嘆:科技創新沒有捷徑,必須耐得住寂寞,老老實實做功課,踏踏實實解難題。

矢志科技創新

苦練企業內功

在埃夫特車間,一款力氣大、效率高的搬運機器人引人注目:它能自主規劃路徑、應用無人工位,相當于一個熟練工,廣泛應用在物流、倉儲、運輸等行業。

去年以來,埃夫特在業內率先啟動“下一代智能工業機器人研發和產業化項目”。“隨著5G應用落地和AI第三波浪潮襲來,工業機器人會在更多細分領域普及,我們正加緊對核心零部件等環節進行研發創新,讓國產機器人真正實現‘換道超車’。”公司董事長許禮進說。

從創立開始,這家年輕的蕪湖企業就體現著卓越的創新精神。

埃夫特前身是蕪湖奇瑞裝備有限責任公司,成立于2007年8月。2008年,與哈工大合作研制第一款機器人;2011年,首次實現國產工業機器人在汽車生產線應用;2013年,提名為國家機器人產業集聚區核心企業,并在次年成為年度最暢銷國產工業機器人品牌;2015年起連續三年,相繼收購國外三家公司,投資一家公司;2019年,被認定為國家企業技術中心。

從零起步發展至今,埃夫特已是我國工業機器人行業第一梯隊企業,在研發能力、核心技術積累、產業鏈布局和客戶資源和市場上,表現搶眼——

公司研發人員占比超33%;在中國、意大利分設研發中心,與諸多全球研究機構達成戰略合作;牽頭承擔國家多部委機器人項目,參與制定多項機器人行業國家標準。

形成機器人正向設計、運動控制、智能化及系統集成三大類核心技術,擁有境內外專利217項及軟件著作權20項。關鍵核心技術獲國家科技進步二等獎。

產品線覆蓋中高端制造業工藝流程,是少數布局全產業鏈的廠商;也是國內少數布局世界前沿性工業機器人與智能制造升級技術的廠商。

在全球范圍內積累了汽車工業、航空及軌道交通業、汽車零部件及其他通用工業的客戶資源,年產值近30億元。

瞄準細分市場

不改奮斗初心

發展機器人產業,我們有沒有優勢?縱觀全球,雖然歐、日系工業機器人整體實力較強,但仍以研發生產汽車工業機器人為主。所以實際上,在通用工業領域,國內外廠商并沒有太大差距。

睿智的埃夫特人,開辟了一條讓創新力量充分涌流的“進擊之路”。這條路,避開外資品牌最為集中的汽車領域“紅海”,轉而搶占家具衛浴、鑄造、鋼結構、集裝箱、光伏、釀酒、電商等細分市場“藍海”。

切入細分市場,對產品競爭力有著高度依賴。多年來,埃夫特廣泛引進吸收全球自動化領域的先進技術經驗,形成核心零部件、整機、高端系統集成的全產業鏈協同發展格局。目前,埃夫特研發生產的定制機型,為通用工業中小企業應用機器人解決“后顧之憂”,最終形成差異化競爭優勢,吸引了眾多行業龍頭。

除了“引進來”,埃夫特堅定實施“走出去、走進去和走上去”的開放發展戰略。借力海外子公司、海外合作伙伴、國內合作伙伴在海外等渠道,埃夫特的機器人產品和解決方案還遠銷歐洲、亞洲、非洲、大洋洲的多個國家和地區。

征程萬里,不改初心。

值得一提的是,埃夫特股票代碼是“688165”。據了解,選擇“165”作為股票代碼的后三位,是為紀念埃夫特第一款機器人——165kg重載點焊機器人。這款機器人,幫助埃夫特實現了“第一臺點焊機器人工作站、第一條點焊機器人生產線”的最初夢想;并為此后建立完整的機器人研發、生產和系統集成體系,培育相關人才,走出汽車行業、走進通用工業打下堅實基礎。

“登陸科創板,更加堅定了埃夫特走自主創新道路的決心和信心。”該公司董事長許禮進表示,埃夫特將繼續踐行“智”造智能化裝備,解放人類生產力的偉大使命,為實現“致力于成為國際一流的智能化裝備提供商”的愿景而努力奮斗!

(蕪湖日報記者 王世寧 徐新山)

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